Batterien

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• Solax RS485
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• Tesla Powerwall
• Sigenergy
• Batterien- Elektroauto Ladestation
• Steuerbare Batteriesysteme für intelligente Ladung

Batterien-Hausbatteriesysteme

Allgemeine Informationen

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Arten der Batteriespeicher

Mit dem SmartDog können sowohl

• Standalone Batterie Systeme

als auch

• Batterien die an einem Hybridwechselrichter angeschlossen

sind eingelesen werden

Vorgehen Standalone Batteriesysteme

Hier müssen Sie entsprechend der Anleitung der Hausbatterie Systeme vorgehen

Vorgehen Hybridwechselrichter Batteriesysteme

Diese können Sie einfach unter Bussystem einlesen, entsprechend der nachfolgenden Anleitungen.

Nach einlesen des Hybridwechselrichters werden Sie gefragt ob am Wechselrichter eine Batterie und ein Zähler angeschlossen sind. Sollten Sie die Batterie und den Zähler nachträglich angeschlossen haben machen Sie einen Haken bei diesen Beiden Bauteilen

Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

Solarinvert Batteryinvert

Fronius

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

SMA Sunny Island

Funktion

Hier können Sie einen SMA Ethernet Speicher einbinden

Sunny Island, Sunny Boy Storage

Terminierung	Adressierung	Schnittstelle
Nein	Ja	LAN

Anschluss der Batterie

• Verkabelung über Netzwerkkabel (Patchkabel) und Ethernet-Router oder Switch
• Kommunikationsadresse auf 1 lassen

Arbeitsschritte:

• IP-Adresse statisch/fest vergeben
• Wechselrichter und SmartDog stromlos schalten
• Wechselrichter an Router/switch verkabeln (RJ45)
• ggf. weitere Batteriewechselrichter ebenfalls an Router/Switch verkabeln (RJ45)

Hinweis: JedeBatterie muss einzeln über das Netzwerk erreichbar sein

Hierzu muss man über den Webserver des Wechselrichters, an jedem Wechselrichter die Netzwerkschnittstelle aktivieren und die Wechselrichter über einen Switch in das Netzwerk einbinden

Einbindung eines SMA Batteriesystems

• SMA SUNNY EXPLORER unter dem Menüpunkt -> Externe Kommunikation

  • „TCP Server“ auf „EIN“ stellen; Port=502
  • Standardmäßig steht dieser Eintrag auf „AUS“

• Gehen Sie auf Einstellungen Anlagenkommunikation -> Speedwire

  • Automatische Konfiguration eingeschaltet und stellen dies auf „AUS“

• Vergeben Sie eine freie statische IP-Adresse im Adressbereich des Routers

• Bitte wählen Sie eine IP-Adresse aus dem gleichen Klasse C-Subnetz des SmartDog.

  • Beispiel: SmartDog hat 192.168.178.12 › Das Batteriesystem muss in diesem Fall eine IP-Adresse aus dem Bereich 192.168.178.xxx haben (xxx steht für eine Zahl zwischen 1 – 254)

• Mit „Speichern“ bestätigen

• Nach dem Umstellen sollte man sicherheitshalber den Wechselrichter neu starten

Alternativ können manche Geräte per Webbroswer über ihre IP erreicht werden

Die Einstellungen müssen durch eine zertifizierte Fachkraft durchgeführt werden

Anlegen des Bausteins

• Gehen Sie in die Geräteeinstellungen und dort mit Weiter auf Seite 2
• Wählen Sie Batterien aus und legen mit dem Grünen Plus ein neues Hausbatteriesystem an
• Wählen Sie SMA Sunny Island

Name

Legen Sie einen Namen für den Baustein fest

Kapazität

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Wechselrichterleistung Laden/Entladen

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Batterie

Drücken Sie auf Wähle Batterie und geben Sie anschließend die zuvor fest vergebene IP Adresse der Batterie an

Bestätigen Sie mit 2 mal OK und anschließend mit Speichern

E3DC

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

GMDE

Voltronix IF3000

Voltronic IFI10000

Steca PLI offgrid

Varta

Funktion

Hier können Sie einen Varta Ethernet Speicher einbinden

Varta pulse, Varta plse neo, Varta element

Terminierung	Adressierung	Schnittstelle
Nein	Ja	LAN

Anschluss der Batterie

• Verkabelung über Netzwerkkabel (Patchkabel) und Ethernet-Router oder Switch
• Kommunikationsadresse auf 1 lassen

Arbeitsschritte:

• IP-Adresse statisch/fest vergeben
• Wechselrichter und SmartDog stromlos schalten
• Wechselrichter an Router/switch verkabeln (RJ45)
• ggf. weitere Batteriewechselrichter ebenfalls an Router/Switch verkabeln (RJ45)

Hinweis: JedeBatterie muss einzeln über das Netzwerk erreichbar sein

Hierzu muss man über den Webserver des Wechselrichters, an jedem Wechselrichter die Netzwerkschnittstelle aktivieren und die Wechselrichter über einen Switch in das Netzwerk einbinden

Einbindung eines Varta Batteriesystems:

• Rufen Sie das lokale Webinterface des Batteriesystems auf mit http://varta123456789 (123456789 muss die Seriennummer sein)
• Loggen Sie sich mit dem Installateurpasswort in das Webinterface ein
• Die Einstellungen müssen durch eine zertifizierte Fachkraft durchgeführt werden
• › Gehen Sie auf Einstellungen -> Netzwerk -> Vergeben Sie eine freie statische IP-Adresse im Adressbereich des Routers
• Deaktivieren Sie dazu das Häkchen „DHCP aktivieren“ und passen Sie die Adressen nach Bedarf an
• Bitte wählen Sie eine IP-Adresse aus dem gleichen Klasse C-Subnetzdes SmartDog
• Beispiel: SmartDog hat 192.168.178.12 -› Das Batteriesystem muss in diesem Fall eine IP-Adresse aus dem Bereich 192.168.178.xxx haben (xxx steht für eine Zahl zwischen 1 – 254)
• Mit „Übernehmen“ bestätigen

Anlegen des Bausteins

• Gehen Sie in die Geräteeinstellungen und dort mit Weiter auf Seite 2
• Wählen Sie Batterien aus und legen mit dem Grünen Plus ein neues Hausbatteriesystem an
• Wählen Sie VARTA

Name

Legen Sie einen Namen für den Baustein fest

Kapazität

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Wechselrichterleistung Laden/Entladen

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Batterie

Drücken Sie auf Wähle Batterie und geben Sie anschließend die zuvor fest vergebene IP Adresse der Batterie an

Bestätigen Sie mit 2 mal OK und anschließend mit Speichern

Alpha ESS

Sonnen

Funktion

Hier können Sie einen Sonnen Ethernet Speicher einbinden

Terminierung	Adressierung	Schnittstelle
Nein	Ja	LAN

Anschluss der Batterie

• Verkabelung über Netzwerkkabel (Patchkabel) und Ethernet-Router oder Switch
• Kommunikationsadresse auf 1 lassen

Arbeitsschritte:

• IP-Adresse statisch/fest vergeben
• Wechselrichter und SmartDog stromlos schalten
• Wechselrichter an Router/switch verkabeln (RJ45)
• ggf. weitere Batteriewechselrichter ebenfalls an Router/Switch verkabeln (RJ45)

Hinweis: Jede Batterie muss einzeln über das Netzwerk erreichbar sein

Hierzu muss man über den Webserver der Batterie, an jeder Batterie die Netzwerkschnittstelle aktivieren und die Batterie über einen Switch in das Netzwerk einbinden

Einbindung eines Sonnen Batteriesystems

• Rufen Sie das lokale Webinterface des Batteriesystems auf
• Vergeben Sie eine freie statische IP-Adresse im Adressbereich des Routers
• Die Einstellungen müssen durch eine zertifizierte Fachkraft durchgeführt werden
• Bitte wählen Sie eine IP-Adresse aus dem gleichen Klasse C-Subnetz des SmartDog.
  • Beispiel: SmartDog hat 192.168.178.12 › Das Batteriesystem muss in diesem Fall eine IP-Adresse aus dem Bereich 192.168.178.xxx haben (xxx steht für eine Zahl zwischen 1 – 254)
• Mit „Übernehmen“ bestätigen

Anlegen des Bausteins

• Gehen Sie in die Geräteeinstellungen und dort mit Weiter auf Seite 2
• Wählen Sie Batterien aus und legen mit dem Grünen Plus ein neues Hausbatteriesystem an
• Wählen Sie Sonnen

Name

Legen Sie einen Namen für den Baustein fest

Kapazität

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Wechselrichterleistung Laden/Entladen

Falls nach der Suche (unter *Wähle Batterie) dieser Wert nicht automatisch angelegt wurde müssen Sie diesen entsprechend des Batterie Typens eintragen

Batterie

Drücken Sie auf Wähle Batterie und geben Sie anschließend die zuvor fest vergebene IP Adresse der Batterie an

Bestätigen Sie mit 2 mal OK und anschließend mit Speichern

Studer Extender

Kostal Plenticore

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

GoodWe

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

ABBreact

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

BatSolaredge

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Huawei

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Kaco Hybrid

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Solax

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Sungrow Hybrid

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

RCT

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Senec

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Sofar

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Intillion

Victron

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

BatSolaredge RS485

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Solax RS485

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Deye

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Solplanet

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Tesla Powerwall

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Sigenergy

Einrichten der Batterie

Da es sich hier um ein Hybridwechselrichter System handelt wird die Einbindung folgendermaßen realisiert :

• Hybridwechselrichter einlesen per BUS RS485

oder

• Hybridwechselricher einlesen per Netzwerk TCP/IP

Der Hybridspeicher kann sowohl über RS485, als auch über Netzwerk mit dem SmartDog verbunden werden.

Besonderheiten

Leider bietet das Batteriesystem aktuell keine Möglichkeit Leistungsbegrenzungen vom Energieversorger oder Direktvermarkter umzusetzen und weiterhin den Speicher für die Eigenverbrauchsoptimierung zu verwenden.

Sollte eine Leistungsreduktion gefordert werden, so deaktiviert der SmartDog automatisch das Laden bzw. Entladen der Batterie und reduziert die PV-Leistung auf den geforderten Wert.

Eine Steuerung der Blindleistung des Wechselrichters ist derzeit NICHT möglich.

Steuerung durch den SmartDog

Das Sigenergy Batteriesystem kann vom SmartDog gesteuert werden.

Damit dies reibungslos funktioniert, müssen folgende Einstellungen in der App von Sigenergy vorgenommen werden:

Batterien- Elektroauto Ladestation

->->

Funktion

Hier können Sie eine Ladestation für die Solaroptimierte Überschussladung einbinden

ACHTUNG Die Überschuss-Ladefunktion ist getestet für das Ansteuern einer einzelnen Ladestation per Überschuss. Hierfür wurden ausführliche Tests durchgeführt und dokumentiert. Wenn Sie mehr als eine Wallbox im Überschuss betreiben wollen, ist dies zwar prinzipiell möglich, hier übernehmen wir aber keine Gewährleistung für einen reibungslosen Ablauf bei schwankender PV-Produktion. Mit einem Lastmanagement kann das Ganze nicht gekoppelt werden. Es ist lediglich möglich, mit der Funktion Lastbegrenzung eine Begrenzung des Strombezugs am Hausanschluss zu realisieren. Hierfür müssen Sie jedoch genau wie in der Anleitung der Lastbegrenzung vorgehen (Einstellung "sofort mit maximaler Leistung" kann das Auslösen der Sicherung verursachen).

Informationen

Unterstützte Ladestationen

• wallbe Eco und Pro (keine Umschaltung der Phase möglich)

• wallbe Pro 11kW und 22kW PD Edition (1-Phasige und 3-Phasige Ladung möglich. Automatische Umschaltung)

• Alfen Eve Single 11kW und 22kW (1-Phasige und 3-Phasige Ladung möglich. Automatische Umschaltung)

• Weidmüller AC Smart (1-Phasige und 3-Phasige Ladung möglich. Automatische Umschaltung)

• Go-E Charger ab Hardware Version 3.0 (1-Phasige und 3-Phasige Ladung möglich. Automatische Umschaltung)

• Keba P30 C-Serie, X-Serie (keine Umschaltung der Phase möglich)

• Heidelberg (1-Phasige und 3-Phasige Ladung möglich. Automatische Umschaltung)

Beschreibung

Die Standard Versionen der Firma wallbe können nicht automatisch zwischen 1- und 3 phasiger Ladung wechseln. Hier kann lediglich die Leistung zwischen dem minimalen und maximalen Ladestrom geregelt werden. Die Lade-ströme sind abhängig von den angeschlossenen Elektroautos

Bei den wallbe Pro PD Edition und Alfen Ladestationen kann automatisch von 1-Phasig auf 3-Phasig und umge-kehrt gewechselt werden. Somit kann garantiert werden, dass bei geringer PV-Erzeugung bzw. bei geringen Über-schussstrom eine Ladung sichergestellt werden kann

Beispiel

• Tesla mit wallbe 11kW Pro:
• minimaler Ladestrom bei 1-Phasiger Ladung: 6A (1.380 Watt)
• maximaler Ladestrom bei 1-Phasiger Ladung: 16A (3.680 Watt)
• minimaler Ladestrom bei 3-Phasiger Ladung: 5A (3.450 Watt)
• maximaler Ladestrom bei 3-Phasiger Ladung: 16A (11.040 Watt)

Somit kann die Ladung gestartet werden sobald ein Überschuss von 1380 Watt zur Verfügung steht. Würde nur 3-Phasig gela-den, so muss ein Überschuss von 3450 Watt zur Verfügung stehen. Ab einer Leistung von 3680 Watt wird die Ladebox auf eine 3-Phasige Ladung umgeschaltet. So kann gewährleistet werden, dass so viel Überschuss wie möglich zur Ladung verwendet wird.

Anlegen des Bausteins

• Gehen Sie in die Geräteeinstellungen und dort mit Weiter auf Seite 2
• Wählen Sie Batterien aus und legen mit dem Grünen Plus ein neus Gerät an
• Wählen Sie Elektroauto Ladestation und wählen anschließend den Hersteller Ihrer Ladestation aus

Name

• Legen Sie einen Namen für den Baustein fest

Suche Ladestation

• Hier wird die Kommunikation zur Ladestation hergestellt

Externe Freigabe

Hier kann über Regelungen oder anderen Schaltungen (siehe hierzu im Handthema Punkt Regelungen) eine zusätzliche Bedingung zur Freigabe der Ladung eingestellt werden

Manuelle Vorgabe

Hier kann über eine Schieberegler auf dem Homescreen ein manueller Ladewert vorgegeben werden. Dies wird aber nur für Diagnose Zwecke benötigt

Schaltuhr für Nachstrom

• Hier können Zeiten für den Nachtstromtarif hinterlegt werden

Einschalt-/Ausschaltverzögerung

• Um ein ständiges Ein- und Ausschalten zu vermeiden

Minimaler Eigenstromanteil

• Hier kann eingestellt werden, wie hoch der Zukaufanteil des Ladestroms sein darf. Jedes Auto benötigt einen minimalen Strom, damit das Laden gestartet werden kann. Angenommen es werden mindestens 2000 Watt benötigt um die Ladung zu beginnen, bedeutet das,

• dass bei 100% Eigenstromanteil ein Überschuss von mind. 2000 W vorhanden sein muss. Stromzukauf: 0 W

• dass bei 50% Eigenstromanteil ein Überschuss von mind. 1000 W vor-handen sein muss. Stromzukauf: 1000 W

Diese Funktion findet bei kleinen PV Anlagen oder hohen Eigenverbrauchsquoten seinen Vorteil

Überschuß Regelpunkt

• Auf wieviel Watt am Übergabepunkt (EVU Zähler) hin geregelt werden soll. Positiver Wert = Lieferung ; negativer Wert = Bezug

Bezugs- und Einspeisezähler

• Hier können Sie manuell die Zähler für Netzeinspeisung und Netzbezug angeben. Im Normalfall erkannt der SmartDog die Zähler automatisch (falls schon angelegt)

Regelung in Prioritätenliste

• Die Prioritätenliste wird verwendet, wenn festgelegt werden soll, dass eine Aufgabe nach der anderen abgearbeitet werden muss. Hierzu kann man die Regelung mit einer Priorität versehen. z.B.
  1. Batteriespeicher Vollladen
  2. Warmwasser
  3. Elektroauto laden

• Mit den neuesten Firmwareversionen kann automatisch erkannt werden, mit welchen Leistungen das angeschlossene Auto geladen werden kann. Hierzu wird, nachdem das Auto angesteckt wurde, ein ca. 10-minütiger Lastgang angefahren. Nicht erschrecken das Auto wird nur mit sehr wenig Energie geladen obwohl vllt. zu diesem Zeitpunkt kein Überschuss vorhanden ist. Dieser Vorgang wird ein jedes Mal wiederholt, wenn ein Auto angesteckt wurde. Wird die Schnelle Erkennung aktiviert, so wird dieser Vorgang auf ca. 3 Minuten verkürzt. Sollte es zu Problemen bei der Erkennung kommen (Fahrzeug kann nicht mehr geladen werden) muss diese Option deaktiviert werden.

• Alternativ können feste Fahrzeug-Profile hinterlegt werden. Hier haben Sie eine Übersicht der angelegten Profile ihrer Elektroautos. Standardmäßig werden vom System bei der Erstinbetriebnahme vordefinierte Profile angelegt. Diese können Sie im Nachhinein ändern, löschen oder Neue anlegen. Mit dem „Plus“ können weitere Profile erzeugt werden, zum Ändern in die jeweilige Zeile klicken.

• Geben Sie einen Namen ein und den minimalen sowie maximalen Ladestrom welcher im schlechtesten Fall ver-wendet werden soll. Z.B. wird der Renault Zoe einphasig mit 6A und 16A jedoch dreiphasig mit 10A und 16 gela-den. Tragen Sie in diesem Fall bei „Minimaler Ladestrom“ 10A und bei „Maximaler Ladestrom“ 16A ein.

---

• Art der Ladung ist dann „dreiphasig“ und die Phasenumschaltung aktivieren wir.

Börsenstromnutzung

• In den Einstellungen für die Ladestation kann auf der 3. Seite der Börsenstrom aktiviert werden (diese Funktion ist nur für die gewählte Ladestation konfiguriert. Besitzen Sie weitere Ladestationen müssen Sie jede einzelne so konfigurieren).

Strompreis [ct/kWh]

• Ist der Strompreis der Börse kleiner oder gleich dem eingestellten Wert, wird die Funktion Börsenstrom aktiviert wenn die Lademodus auf „Überschussladung“ gestellt ist

Ladeleistung [kW]

• Wird das Fahrzeug mit der Funktion Börsenstrom geladen, kann hier die minimale Ladeleistung angegeben werden. Sollte die Börsenstromladung aktiviert werden und es ist ausreichend Überschuss vorhanden, hat der Überschussmodus eine höhere Priorität und lädt das Fahrzeug mit der berechneten Leistung. Nur wenn keine Überschuss vorhanden ist, wird diese Ladeleistung verwendet

Bestätigen Sie mit 2 mal OK und anschließend mit Speichern

Entladung der Batterie verhindern

• Wenn Sie ein Steuerbares Batteriesystem besitzen können Sie auf dieser Seite eine Entladung der Batterie durch die Wallbox bei einmaliger Volladung oder bei Zwangsladung verhindern

Widget bei manueller Fahrzeugauswahl

Im Customview (Homescreen) können Sie ein Widget anzeigen lassen. Hier werden folgende Werte nur angezeigt. Wollen Sie Einstel-lungen ändern, so kicken Sie auf das „Bearbeiten“ Symbol

• Status
• die geplante Ladeleistung
• die aktuelle Ladeleistung
• Information zur Zwangsladung
• Bis jetzt geladene Leistung
• Betriebsmodus anzeige

Im Dropdownmenü können Sie die hinterlegten Fahrzeugprofile aus-wählen bevor Sie das Auto anste-cken

In den Einstellungen können Sie die Betriebsart sowie die Parameter für die Zwangsladung ändern Vorgabe Ladung:

• deaktiviert (Ladung wird nicht gestartet bzw abgebrochen)
• sofort mit max. Leistung (Ladung wird sofort gestartet und mit maximaler Leistung geladen)
• Solarüberschuss (Solaroptimierte Überchussladung)
• Zwangsladung
  • Zwangsladung von (Eingabe der Energie in kWh)
  • Bis (Uhrzeit, bis wann die Energie fertig geladen werden soll)
  • Mit Leistung (Ladeleistung)

Widget bei automatischer Fahrzeugerkennung

Im Customview (Homescreen) können Sie ein Widget anzeigen lassen. Hier werden folgende Werte nur an-gezeigt. Wollen Sie Einstellungen ändern, so kicken Sie auf das „Bearbeiten“ Symbol

• Status
• die geplante Ladeleistung
• die aktuelle Ladeleistung
• Information zur Zwangsladung
• Bis jetzt geladene Leistung
• Betriebsmodus anzeige
• Button für Einstellungen

In den Einstellungen können Sie die Betriebsart sowie die Parameter für die Zwangsladung ändern Vorgabe Ladung

• deaktiviert (Ladung wird nicht gestartet bzw abgebrochen)
• sofort mit max. Leistung (Ladung wird sofort gestartet und mit maximaler Leistung geladen)
• Solarüberschuss (Solaroptimierte Überchussladung)
• Zwangsladung
  • Zwangsladung von (Eingabe der Energie in kWh)
  • Bis (Uhrzeit, bis wann die Energie fertig geladen werden soll)
  • Mit Leistung (Ladeleistung)

Allgemeine Funktionsbeschreibung

Am Übergabepunkt wird ein Zweirichtungszähler eingebunden, mit dem der Überschussstrom und Bezugsstrom gemessen werden kann. Die Ladestation wird über Netzwerk ausgelesen und beschrieben. Sobald ein Auto an die Ladestation angeschlossen wird, wird dies vom PowerDog erkannt und überprüft ob genügend Überschussstrom vorhanden ist. Sollte ausreichend Überschuss verfügbar sein und die Einschaltverzögerung abgelaufen sein, wird die Ladung begonnen. Fällt der Überschuss unter den minimalen Wert, wird nach Ablauf der Ausschaltverzögerung die Ladung beendet. Anhand des Überschusses wird die Ladeleistung an die Ladestation weitergeben

Verfügt die Ladestation über eine Umschaltung 1-Phasig/3-Phasig, so wird von der 1-Phasigen Ladung auf die 3-Phasige Ladung umgeschaltet, sobald der aktuelle Ladestrom bei mindestens 90% vom Maximalen Ladestrom ist und wenn noch genügend Überschuss für die 3-Phasige Ladung vorhanden ist. Damit ein ständiges hin und her schalten verhindert wird (zerstört sonst das Ladegerät) wird hier zusätzlich eine Hysterese von 500 Watt benötigt. Zur Umschaltung muss noch eine 5-Minütige Einschaltverzögerung erfüllt werden. Das Umschalten von 3-Phasig auf 1-Phasig basiert auf demselben Prinzip. Die Ladung kann nur im 1-Phasen-Modus beendet werden

Der PowerDog erkennt selbstständig eine volle Autobatterie und signalisiert das am Widget. Sollte diese Auswer-tung zu einer Fehlauswertung geführt haben, stecken Sie das Auto von der Ladebox ab, warten ein paar Sekunden und stecken das Auto wieder an.

Wird der Button „Einmalige Vollladung“ geklickt, wird das Auto sofort mit der maximal erlaubten Ladeleistung gela-den, bis die Batterie voll ist oder das Auto abgesteckt wird. Danach wird die „Einmalige Vollladung“ wieder deakti-viert.

Nur bei wallbe PD Edition und Alfen ZWANGSLADUNG: Es kann eingestellt werden, dass von dem Moment des Ansteckens des Autos an die Ladestation eine minimale Energie geladen werden muss. Primär wird versucht, dass die Energie mit Hilfe der PV-Anlage (Überschuss) er-zeugt wird. Sollte dies nicht geklappt haben, so kann eine Nachladung mit Netzstrom erfolgen. Hierzu muss eine Energie eingegeben werden, und eine Uhrzeit bis wann die Ladung erfolgen muss. Mit dem Button „Zwangsla-dung“ kann dies entweder aktiviert oder deaktiviert werden.

Angenommen es wurde eine Zwangsladung von 20 kW bis 05:00 eingestellt. Es wurden aber nur 12 kW mittels Überschussstrom ins Auto geladen, so werden die restlichen 8 kW mit Netzstrom geladen. Falls ein Nachtstrom in den Einstellungen definiert wurde, wird diese Nachladung während des Nachtstromtarifs durchgeführt, ansonsten so spät als möglich vor dem definierten Startzeitpunkt.

Nicht unterstützte Fahrzeuge

• Renault ZOE Q210

Steuerbare Batteriesysteme für intelligente Ladung

Funktion

• Von uns für die direkte Steuerung eingebundene Batteriesysteme können bestimmte Lade- und Entlade Vorgaben umsetzen.

Eingebundene Systeme

residential

• AlphaESS
• Fronius Symo Hybrid Gen 24
• Kostal Plenticore
• Huawei
• DEYE
• Sungrow

industrial

• DEYE
• Huawei Luna 100kW 215kW/h
• Sungrow bis 30kW
• ZOE Energy Storage Systems
• SIG Energy (in Arbeit)
• Pramac (in Arbeit)

Intelligente Batterieladung mit SmartDog

Mit SmartDog wird Ihre Batterie nicht einfach bei billigem Strom sofort vollgeladen, sondern gezielt und vorausschauend – unter Berücksichtigung von Verbrauchsprognose, Wettervorhersage und Börsenstrompreisen.

So funktioniert's:

• Statisch: Die Batterie wird zu den günstigsten Stunden auf einen definierten SoC geladen.

• Dynamisch: In Verbindung mit Verbrauchsprognose und Wettervorhersage wird nur so viel geladen, wie sinnvoll – z. B. um abends keinen teuren Netzstrom zu beziehen.

• Vermeidung von Entladung: Falls andere Verbraucher (z. B. Heizstab) günstig Strom nutzen dürfen, kann verhindert werden, dass dafür die Batterie entladen wird.

• Wetterabhängige Sperre: Bei hoher PV-Prognose wird ggf. auf Netzladung verzichtet.

• Mehrere Batterien: SmartDog steuert Master- und Slave-Systeme automatisch im optimalen Zusammenspiel.

Bedienung:

Alle Einstellungen erfolgen über das Batterie-Widget im Custom View – individuell je nach Modus (statisch/dynamisch).

Einzelnes Batterie System

Parametrierung

• Gehen Sie auf "Batteriesysteme" und wählen Ihre Batterie aus.

• Gehen Sie mit den Pfeilen auf der rechten Seite auf die dritte Seite.

  

• Folgende Auswahlmöglichkeiten erscheinen:

---

Entladen durch andere Börsenstrom-Regelungen verhindern

• Durch diese Option wird ein Entladen der Batterie verhindert, wenn eine andere Regelung aufgrund des dort eingestellten Börsenstrompreises aktiviert wird.
  • Hierdurch kann z.B. ein Heizstab bereits bei einem Strompreis von 10 ct/kWh aktiviert werden ohne die Batterie zu entladen, wenn diese erst bei einem Strompreis von 5 ct/kWh geladen werden soll.

Zwangsladung bei niedrigen Strompreisen

• Hier gibt es drei Auswahlmöglichkeiten

  • 1. deaktiviert es wird keine Ladung oder Entladung durch unser System anhand des Börsenstrompreises durchgeführt, in diesem Modus wird Eigenverbrauchsoptimiert gearbeitet

    2. statisch hier wird zu den günstigsten Preisen auf den festgelegten SOC (Ladezustand) geladen

    3. dynamisch diese Funktion ist nur auswählbar wenn Sie den Zähler Verbrauchsprognose angelegt haben Nun lädt der SmartDog intelligent passend zu Ihrer Verbrauchsprognose und der Wettervorhersage

Sowohl bei der statischen als auch bei der dynamischen Zwangsladung werden die gewünschten Parameter im Widget eingestellt.

Achtung Sie sollten immer ein Widget im Custom View anlegen

Dort können Sie die entsprechenden Parameter für die Batterie Steuerung verändern, das Widget sieht für die Funktion statisch und die Funktion dynamisch unterschiedlich aus

Widget bei statisch

Aus

Die Batterie wird deaktiviert. Es findet keine Ladung und Entladung statt, der SmartDog sperrt beide Parameter (wenn dennoch eine Ladung oder Entladung stattfindet, wird dies vom BMS der Batterie durchgeführt, aufgrund Sicherheitstechnischer Gegebenheiten)

Auto

Wenn Sie keinen Wert unter Zwangsladung vorgeben, wird Eigenverbrauchsoptimiert geladen

Zwangsladung

• Hier können Sie festlegen auf welchen SOC mit welcher Leistung die Batterie geladen werden soll. Die günstigsten Zeiten im Tarfi erkennt der SmartDog dann automatisch und lädt die Batterie entwder im Modus :
  • Sonnenunter-/aufgang
  • 0-24 Uhr

einm. Volladung

• Hier können Sie eine einmalige Volladung erzwingen. Die Batterie wird dann unabhängig von Börsenstrom und PV-Erzeugung sofort auf 100% geladen
• anschließend springt das Widget wieder auf den vor der Volladung aktivierten Status

Manuell

• Hier können Sie einen manuellen Lade- oder Entladewert festlegen, die Batterie lädt dann mit dem eingestellten Wert bis sie voll oder leer ist

Widget bei dynamisch

Aus

Die Batterie wird deaktiviert. Es findet keine Ladung und Entladung statt, der SmartDog sperrt beide Parameter (wenn dennoch eine Ladung oder Entladung stattfindet, wird dies vom BMS der Batterie durchgeführt, aufgrund Sicherheitstechnischer Gegebenheiten)

Auto

Wenn Sie keinen Wert unter Zwangsladung vorgeben, lädt die Batterie mit der hinterlegten Intelligenz so, dass Sie möglichst wenig Strom Bezug haben, und falls die prognostizierte Leistung Ihrer PV Anlage nicht ausreicht, wird die Batterie zu den günstigsten Zeiten so hoch geladen, dass Sie zu den teuren Zeiten keinen Strom kaufen müssen

Zwangsladung

• Hier können Sie festlegen mit welcher Leistung die Batterie geladen werden soll, falls eine bestimmte Ersparnis berechnet werden kann

einm. Volladung

• Hier können Sie eine einmalige Volladung erzwingen. Die Batterie wird dann unabhängig von Börsenstrom und PV-Erzeugung sofort auf 100% geladen
• anschließend springt das Widget wieder auf den vor der Volladung aktivierten Status

Manuell

• Hier können Sie einen manuellen Lade- oder Entladewert festlegen, die Batterie lädt dann mit dem eingestellten Wert bis sie voll oder leer ist

Mehrere Batteriesysteme

Wenn Sie mehrere Batteriesysteme haben, müssen Sie diese als Master / Slave System anlegen.

⚠️ Achtung: Es muss sowohl bei der Master Batterie als auch bei der Slave Batterie nur der Wert der jeweiligen Batterie eingetragen werden. Die Addition nimmt der SmartDog dann automatisch vor (SOC etc.).

• Hierfür gehen Sie unter Batterien auf die Batterie, die Sie als Slave festlegen wollen (beim Einbinden der Batterie, wird diese automatisch als Master angelegt).

• Durch Klicken auf den Button Master können Sie die Batterie auf Slave umstellen.

• Anschließend müssen Sie mit dem Button daneben die zugehörige Master-Batterie auswählen.

✔️ Hinweis: Nun können Sie die Einstellungen wie nachfolgend beschrieben an der Master Batterie durchführen und es wird passend dazu die Slave Batterie geregelt.

Funktionen für Steuerbare Batteriesysteme

• Gehen Sie auf "Batteriesysteme" und wählen Ihre Master-Batterie aus.
• Gehen Sie mit den Pfeilen auf der rechten Seite auf die dritte Seite.
• Hier können Sie nun zwei Optionen aktivieren:

Entladen durch andere Börsenstrom-Regelungen verhindern

• Durch diese Option wird ein Entladen der Batterien verhindert, wenn eine andere Regelung aufgrund des dort eingestellten Börsenstrompreises aktiviert wird.
  • Hierdurch kann z.B. ein Heizstab bereits bei einem Strompreis von 10 ct/kWh aktiviert werden ohne die Batterien zu entladen, wenn diese erst bei einem Strompreis von 5 ct/kWh geladen werden sollen.

Batterie anhand des Börsenstrompreises laden

• Hier können Sie den Strompreis festlegen ab dem die Batterien aus dem Netz beladen werden soll.

Strompreis

• Legen Sie hier den ct/kWh Preis fest ab dem geladen werden soll.

Ladeleistung

• Legen Sie hier die Ladeleistung fest mit der aus dem Netz geladen werden soll.

ℹ️ Hinweis: Beachten Sie hier, dass die Ladeleistung nun auf die beiden Systeme aufgeteilt wird. Wollen Sie beide Batterien mit voller Leistung laden lassen, müssen Sie die beiden Ladewerte der Master und der Slave Batterie addieren.

Maximaler Ladezustand (SoC)

• Legen Sie hier fest bis zu welchem Ladezustand die Batterie aus dem Netz geladen werden soll.

Freigabe durch Wettervorhersage (Option)

• Hier können Sie den Wettervorhersage-Baustein verwenden um festzulegen, ab wie viel erwarteter Energie vom Dach die Batterie geladen werden soll bzw. die Ladung durch Börsenstrom gesperrt werden soll.

Parameter

• Hier kann eingestellt werden, welcher Wert der Wettervorhersage für die Regelung verwendet wird.
  • Ab 16 Uhr oder der eingestellten Stunde werden die Vorhersagedaten des nächsten Tages verwendet.
  • Energie ganzer Tag: Prognostizierte Energieerzeugung für den ganzen Tag.

Schwellwert für Aktivierung

• Geben Sie hier den Wert an, der unter/überschritten werden muss, damit diese Regelung aktiviert bzw. gesperrt wird. Beachten Sie auch die nebenstehende Einheit.
  • Beispiel: Sie geben kleiner 10 kWh ein, dann wird die Batterie mit Börsenstrom geladen, wenn die Wettervorhersage weniger als 10 kWh am nächsten Tag vorhersagt.
  • Beispiel 2: Sie geben größer 10 kWh ein, dann wird die Batterie mit Börsenstrom geladen, wenn die Wettervorhersage mehr als 10 kWh am nächsten Tag vorhersagt.

Zeitraum

• Geben Sie hier gegebenenfalls den Zeitraum ein, in dem die Daten der Wettervorhersage berücksichtigt werden sollen.

Schnittstelle

• Wählen Sie hier den Ausgang, der angesteuert wird mit dem Ergebnis des Bausteins. Es kann ein physikalischer Ausgang sein (Relais etc.) oder ein virtueller Merker, den Sie in weiteren Bausteinen verwenden können (z.B. Merker Liefern wird EIN, wenn Überschuss > 1000 W und AUS, wenn Überschuss kleiner 200 W). Dieser Merker wird anschließend in einem AUTO/AUS/EIN-Schalter verwendet.

Freigabe (Option)

• Wählen Sie hier optional eine Regelung, mit der diese Regelung freigegeben wird. Ist die Freigabe deaktiviert, so bleibt auch diese Regelung immer deaktiviert.

No/Log / Log Local / Log Portal

• Hier können Sie festlegen, ob die Regelung im Portal am Gerät oder nicht geloggt werden soll.